Сухогруз 5300 DWT
 |
 |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип судна: Двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым расположением надстройки и кормовым машинного отделения, двойным дном и бортами.
Назначение: морская перевозка генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 и угля.
Длина наибольшая: 108,00 M
Длина между перпендикулярами: 100,00 М.
Ширина: 22,00 M
Высота борта: 7,10 M
Осадка в грузу: 4,50 M
Дедвейт в море при осадке 4,5 м.: 5300 T
Количество трюмов: 2
Вместимость грузовых трюмов: 8600 м3.
Контейнеровместимость: 252 TEU
Район плавания: R1
Винто-рулевое устройство: 2 ВФШ, 2 руля.
Подруливающее устройство, кВт: 1100 мм/330
Вспомогательные ДГ, кВт: WD618CD (DEUTZ) 3*200
Аварийный ДГ, кВт: TD226B-6CD(DEUTZ) 1*120
Главный двигатель,кВт: CW6250ZLC-1 (MAN) 2*1103 /750 об/мин.
Высотный габарит при осадке 4,5 м.: 16,7 м.
Автономность: >3000миль
Скорость: 11,0 узлов
Каютовместимость: 16 человек
Класс: BV General cargo ship, Ice Class B, PSPC.
MAIN PARTICULARS
Type: Single deck, double bottom, double-screw dry cargo vessel, fore superstructure and aft engine room.
Used for general, bulk, timber cargo,containers.
LOA: 108,00 M
LWL: 102,51 М.
Breadth moulded: 22,00 M
Depth moulded: 7,20 M
Design draft: 4,50 M
DWT: 5300 T
Cargo holds capacity: 9266 m3
Container capacity: 252 TEU
Navigation area: Greater coastal service
Main engine: CW6250ZLC (MAN)2*1103 kW/750 rpm.
Speed: 11,0 knots
Crew complement: 16 persons.
Classification: BV Ice class B
Лента новостей
18.09.2017 16:12Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий КНР.18 сентября 2017 года Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий и производителей морского оборудования Китайской...
21.12.2014 02:02Военное судостроение: на модернизацию «Иркутска» потратят 5 миллиардов«Иркутск» – это атомный подводный крейсер, который на данный момент проходит модернизацию. Судостроение, судовое снабжение все более включается в программы модернизации.
14.12.2014 09:12Судостроение в области ГОЗ выполнено на 95%Сергей Шишкарев, первый зампредседатель Морской коллегии РФ, заявил, что на начало декабря ГОЗ по судостроению выполнен на 95%. Безусловно, есть еще недоработки, не до конца закончено судостроение,...
09.11.2014 15:53Судостроение важно для государстваК такому выводу можно придти в результате действий, к которым собирается прибегнуть наше государство. Судовое снабжение, судовое оборудование сильно устарело. По последним данным в морском судовом...
